xz67

Компания Powertraveller создала компактный источник бесперебойного питания Silverback-Gorilla, предназначенный для использования с ноутбуками, планшетами и пр.

Устройство оснащено литий-полимерной аккумуляторной батареей ёмкостью 60 000 мА•ч. Подзарядившийся от неё лэптоп сможет, как утверждается, проработать до 14 часов (в зависимости от конфигурации компьютера).

Источник питания оснащён выходом переменного тока (240 В) и двумя портами USB. Возможна одновременная подзарядка нескольких устройств — скажем, смартфона и планшета.

Silverback-Gorilla позволяет выбирать нужное выходное напряжение: 8,4, 9,5, 12, 16, 19 или 24 В. О текущем режиме работы и оставшемся уровне заряда информирует небольшой ЖК-дисплей. Весит источник питания 2,5 кг, его размеры — 243×203×33 мм.

В продажу Silverback-Gorilla поступит летом по ориентировочной цене в 460 долларов.

Отсюда:
http://hard.compulenta.ru/747018/

Дорого, блин и тяжело!
Помнится, был бородатый анекдот про советский калькулятор и 2 аккумулятора к нему в виде чемоданов.

Ильяха Маха

был еще более бородатый прикол ералашевский, про высокоинтеллектуальные часы с батарейками в два чемодана тяжеленными))

все к тому и идет, походу)

---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:22 ----------

покупаем ящик китайских БЛ-5С по цене около 70 центов за штуку, такой-то партией (в ящике их 250 штук ровно, делаем контроллер питалова из подручной рассыпухи (ну или фирменной -- долларов эдак 30-50 будет стоить счастье, если заказывать с ибея, например) -- ток все равно не больше 3-3,5А. Упаковываем это все в пластиковый кейс (3-5 баксов на рынке) + набор всяческих шнурков и переходников, даже если лень паять самому, долларов за 10-20 можно найти весьма широкоформатные, скажем так.
итого
0,7*250=175 (округлим до 200, фиг с ним)
200+50+20+10 получим максимум цену такого девайса 280-300 баксов. Расчетная емкость будет порядка 120-130А\ч (хотя заявленная емкость батареи около 1А\ч, т.е. должно быть около 250А\ч, но китай такой китай, поэтому стабильно делим цифру на 2) при напряжении батарей в 3,7в или порядка 60-65А\ч при напряжении батарей в 7,4в. Т.е. в зависимости от использованного контроллера вполне реально получить мощность собранного аккумулятора около 300-400 Вт\ч. Средняя емкость батареи ноута -- 40-50Вт\ч. срок работы ноута от собранного на коленке девайса в полтора раза дешевле приведенного в теме -- около 20-30 часов в смешанном режиме.

если неправ -- поправьте. можно с ценниками даже, конкретными.

xz67

не, ну буду тебе виднее, видно, что в электрике ты продвинут...

piton331

А если учесть что литий - полимер жуть как боится холода так вообще.... Нехилый "довесок" к нетбуку или таблетке я уж молчу про тех у кого машина есть

xz67

piton331, по весу и размеру-средний ноутбук.

piton331

Ну да, если не считать ещё ноута с таким же весом. итого 5 кило + сумка а если через адаптер подзаряжать то ещё весу добавится. ни х себе вес выходит

Ильяха Маха

у нас еще тут спецы-электрики есть) интересно их мнение, я ДС-ДС преобразователи всего пару раз делал. и те низковольтные, возможно, чего-то неучел или не знаю тонкостей. Но мне кажется, такая цена чересчур уж неоправдана.
Тем более, что брендовые АКБ по себестоимости-то для фабрик крупных особо от китайских не отличаются.
АКБ с емкостью около 1 А\ч весьма хорошего качества (гарантия и действительная емкость) можно покупать от 2-2,5 долларов, а большими партиями, по нескольку тысяч штук хотя бы -- еще дешевле. Т.е. конечная цена устройства в таких масштабах вырастет ненамного по сути, ну на 100 баксов еще допустим. Все равно получим ну 400-420 долларов, при том, что расчетная емкость будет прилично выше, чем указана (я считаю цену исходя из использования, скажем. 150АКБ от приличного производителя. каждая на 3,7в 1А\ч)

---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:07 ----------

piton331, ну скажем для активных людей, которые по 10-15 часов проводят в пути, без возможности подзарядить ноут (поезд еще туда-сюда. но топтаться в тамбуре неудобно например с зарядкой и ноутом, особенно за пару тысяч зелени и при этом работая, а вот самолет -- совсем пипец, так же как и автобус) и при этом требуется работать,да еще и с интернетом мобильным, например, подобные девайсы, даже не смотря на габариты, практически единственный выход
да и туристам вполне пригодится))

xz67

Вывод: вешь определенной категории граждан нужная, (и то не всегда), но дорогая, громоздкая и тяжелая.

Ильяха Маха

угу)))
я бы себе к нетбуку, например, от подобного девайса не отказался бы)
типа запасной батарейки) по требованиям - напряжение в 11 вольт, емкость -- около 10 А\ч (т.е. 100-120 Вт\ч) и габариты, скажем, как у 4 пачек сигарет, сложенных в один слой "квадратиком", только может потоньше малость, где-то в сантиметр толщиной. ну и вес, допустим, в 1 кг со всеми прибамбасами, включая сетевой кабель для зарядки)

была бы полезная штучка)
да и думаю, многие владельцы ноутбуков себе такое бы не отказались приобрести по разумной цене в 130-170 долларов (цена запасной батареи на ноут, оригинальной, обычно в пределах 100-120 баксов, повышенной емкости -- 110-150)

York30

Сколько он от сети заряжаться будет? Дня четыре? Нет, спасибо, не нужен.

Ильяха Маха

Вообще-то нет. Ток до 1С, с блочком на 50 ватт - за ночь без проблем зарядится. Думаю, там АКБ в банки на 7,4 или 11.2 вольта собраны, так что ток вполне приемлемый получается...

York30

Ильяха Маха, это на сколько ампер у тебя зарядка получается?

Ильяха Маха

York30, ну посчитай сам. На напряжении в 7,4 это около 7А. на напряжении в 11,2 -- это 4,5А (стандартный такой ноутбучный блочок выдает обычно 20В и 4-5А, так что цифры вполне себе реальные при любых раскладахю
Тем более, что в такую батарею может вставляться кабель 220В напрямую, тип как в радиоприемник, а внури же преобразователь стоит.

piton331

Если речь о девайсе из первого поста то при токе 6 ампер зарядка будет длиться 10 часов

Ильяха Маха

а 6А -- вполне реальная такая цифра, как уже было сказано